Neste Turbo+ VPX 15W-40 20L

Marka NESTE

Neste Turbo+ VPX 15W-40 został opracowany specjalnie do nowoczesnych, wysokoobciążonych silników wysokoprężnych, które spełniają wymagania amerykańskiej normy API CK-4 i europejskiej ACEA E9. Został zaprojektowany, aby spełniać wymagania dotyczące olejów silnikowych najnowszej i nowej generacji. Starannie dobrane surowce pozwalają na zastosowanie go w większości silników Diesla. Neste Turbo+ VPX 15W-40 przekracza kryteria wydajności API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 i ACEA E9. Przekracza także wymagania producentów oryginalnego sprzętu (OEM), zapewniając wysoką wydajność w ciężkich zastosowaniach. Jako olej silnikowy typu Mid SAPS (zawierający popiół siarczanowy, fosfor i siarkę) jest szczególnie skuteczny w utrzymywaniu trwałości układów kontroli emisji spalin w urządzeniach, w których stosowane są filtry cząstek stałych i inne zaawansowane układy oczyszczania spalin. Zapobiega blokowaniu filtrów i skutecznie pomaga w utrzymaniu sprawności silnika. Wysokiej jakości olej bazowy i bardzo niska zawartość SAPS (popiołu siarczanowego, fosforu i siarki) w Neste Turbo+ VPX 15W-40 zapewnia doskonałą czystość silnika, a także skutecznie ogranicza emisję spalin pojazdów, co jest wymagane przez nowe przepisy dotyczące emisji. Najwyższej jakości dodatki dodatkowo pomagają w utrzymaniu silnika w czystości kontrolując powstawanie osadów i utrzymując czystość tłoków. Daje to mniejsze zużycie oleju i zwiększoną wydajność silnika. Zdolność neutralizacji kwasów w połączeniu z wysokiej jakości olejem bazowym zapobiega powstawaniu korozji i pomaga wydłużyć okresy między wymianami. Dodatkowo pomaga chronić przed powstawaniem kwasów, szlamów i lakierów, zapobiega tworzeniu się sadzy i gęstnieniu oleju. Lepkość Neste Turbo+ VPX 15W-40 zapewnia ochronny film smarny na powierzchniach silnika, w połączeniu z wysokiej jakości środkami przeciwzużyciowymi, skutecznie chroni silnik przed zużyciem nawet przy bardzo wysokich temperaturach i obciążeniach. Jego doskonała stabilność w wysokich temperaturach zapobiega parowaniu oleju, eliminując w ten sposób potrzebę ciągłego uzupełniania oleju silnikowego. Dodatkowa wysoka odporność na ścinanie zapobiega utracie lepkości. CECHY I ZALETY - Korzyści w zakresie oszczędności paliwa - Długie okresy między wymianami - Doskonała czystość silnika Neste Turbo+ VPX 15W-40 nadaje się szczególnie do najnowszych silników wysokoprężnych o dużej obciążalności, wyposażonych w układy oczyszczania spalin i EGR. Zalecany jest do przemysłowych i morskich silników wysokoprężnych Volvo Penta, gdzie wymagany jest Volvo VDS-4.5. Sprawdź instrukcję obsługi swojego samochodu pod kątem kompatybilności. Najlepszy wybór do zastosowań poza drogami publicznymi. Neste Turbo VPX jest szczególnie zalecany do silników Diesla, gdzie wymagane są oleje Volvo VDS-4.5. Jest to również doskonały produkt do nowoczesnych silników Diesla do samochodów ciężarowych pracujących w łagodnym klimacie. Proszę sprawdzić przydatność swojego sprzętu zgodnie z oświadczeniami dotyczącymi wydajności i atestami zawartymi w tej karcie katalogowej produktu. W przypadku stosowania oleju API CK-4 z zawartością siarki powyżej 15 ppm należy skonsultować się z producentem silnika w celu ustalenia częstotliwości serwisowania. Oleje API CK-4 zostały opracowane do stosowania we wszystkich zastosowaniach z olejami napędowymi o zawartości siarki do 500 ppm. Paliwo o wysokiej zawartości siarki może jednak wpływać na trwałość układu oczyszczania spalin lub okresy między wymianami oleju. PERFORMANCE CLAIMS API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 ACEA E11/E7, E9 JASO DH-2 Allison TES 439 Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a Cummins CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS 93K222 Deutz DQC III-10 LA MAN M 3575 MTU Type 2.1 Renault VI RLD-2, RLD Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 APPROVALS Deutz DQC III-18 LA Mack EOS-4.5 MAN M 3775 DTFR 15C100 (MB-228.31) Renault VI RLD-3 Volvo VDS-4.5